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pour finir notre visite - tout d abord l église NOTRE DAME DE LA TREILLE (Vierge patronne de la ville représenté dans le quartier dans une niche protégée par un grillage d où le nom de l église) construite sous différentes époques à partir de 1854 elle finira par être inaugurée en 1999 avec une façade bien différente du reste de la construction et résolument moderne : elle est formée par un "voile" de marbre translucide maintenu par des cables d acier avec au sommet une magnifique rosace de 7m de diamètre représente la Résurection - sur le côté on peut admirer un vieux campanile qui abrite les cloches
l HOSPICE COMTESSE et son quartier (qui ressemble aux Biguinage à Bruges) fondé en 1237 par la comtesse Jeanne pour servir d hopital - après la Révolution il devint hospice, orphelinat mais après rénovation, il devient musée à partir de 1962 -
quelques maisons de la rue de la Monnaie une des rues les plus vieille et populaire du Vieux Lille (on peut y trouver l hôtel de la Monnaie du XVIIème) elle fût sauvegardé et peu à peu réhabilité depuis 1980 afin de préserver un patrimoine qui date du XVIème siècle -
dans toutes les rues de ce Vieux Lille on trouve beaucoup de belles façades aux symboles divers : la plus spectaculaire est celle de l Huitrière - façade art-déco avec des mosaiques de poissons/crustacés/fonds marins - un balcon en forme de coquille d huitre 
sur la droite de l Opéra, dans un tout petit square on peut voir cette petite statue d un personnage qui a donné son nom à la rue : un adolescent résistant abattu par les Allemands en 1915 à l âge de 18 ans - sur la stèle sont gravés un extrait de la lettre qu il écrivit à sa mère : "je pardonne à tout le monde, amis et ennemis. Je fais grâce parce que l on ne me la fait pas".
nous faisons un dernier tour à la Porte de Roubaix, vestiges des remparts, et qui ouvre sur le parc Henri Matisse par lequel nous avons commencer notre tour de Lille - les rails sont ceux de l ancien tramway avant de quitter Lille par la gare de Lille Flandres dont la façade est celle de l ancienne gare du Nord à Paris, démontée pierre par pierre au XIXème et remontée - pour la personnaliser les lillois ont rajouté des travées et un fronton ainsi que l horloge -
voilà j espère vous avoir donné l envie de visiter cette ville superbe et terriblement chargée d histoire et qui vaut véritablement le détour - de plus elle est facile d accès et de circulation pietonnière 
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