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1er arrêt : le four solaire de Odeillo-Font Romeu ---------------------------------------------------------------- ce four mis en service en 1970 a une puissance thermique de 1 megawatt ce qui en fait l un des plus puissants d Europe - il peut atteindre des températures supérieures à 3500° avec une énergie absolument gratuite et non polluante : le soleil - qui en cet endroit particulier est optimum car il "chauffe" plus de 2400h par an et l atmosphère y est des plus pures - le principe est simple d immenses miroirs orientables aussi appelés héliostats captent les rayons du soleil - les renvoient sur une parabole géante de 54 m sur 48m qui a son tour concentre l énergie pour la renvoyer dans un four circulaire situé dans la tour centrale -
le grand four carré est l ancien four de la 1ère centrale expérimentale de Thémis située non loin de là et fermée depuis 1986 - de nombreux chercheurs du CNRS viennent y faire les expériences pour mettre au point différents systèmes de production électrique et aussi des procédés pour le retraitement des déchets - cette étude de la résistance aux très très hautes températures sert également dans l industrie spaciale 
le four solaire une visite très interessante mais que j ai trouvé un peu chère car en fait on ne peut visiter qu une exposition dans le centre d information puisque tout le bâtiment est destiné aux chercheurs 
nous continuons la ballade par une visite rapide de la ville de Font Romeu puis nous partons pour la station de ski située au dessus à 2000 m pour y admirer la flore
et la faune enfin des troupeaux de vaches et surtout de chevaux avec de nombreux poulains qui vont passer là tout l été
sur la route nous nous arrêtons à la citadelle de Mont Louis pour déjeuner (j avais fait un article complet lors de notre précédente ballade dans ce coin le 30/9/2010) 
une petite halte pour admirer le magnifique pont GISCLAR construit entre 1905 et 1908 pour la ligne de chemin de fer du train jaune par l ingénieur du même nom qui périt dans un accident de train un peu plus d un an après l inauguration de ce pont - ce pont à haubans d une longueur de 253 m est juché sur 2 piles de 32 m au dessus du Têt -
un 2ème ouvrage très spectaculaire permet à ce train de circuler de Villeffrance de Conflent jusqu à la Tour de Carol depuis le début du XXème siècle sur une distance de 63 kms : c est le pont de Fontpédrouse ou Pont Séjourné du nom de son ingénieur Paul Séjourné - celui-ci est en béton armé d une longueur de 237 m avec 2 arches - le train circule sur la partie supérieure -
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