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"un sifflement... et vous voici propulsé un siècle en arrière pour un voyage à bord "d'authentiques trains historiques !" (dépliant de l'Office de Tourisme)
nous partons de la gare du Crotoy....
"Le Chemin de fer de la Baie de Somme est jumelé avec le Kent and East Sussex Ralway (Royaume-Uni) et l'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (Bretagne)"... 
L'ancien bureau sert de mémoire de cette époque ...
embarquons vers Noyelles-sur-Mer jusqu'à Saint-Valéry-Sur-Somme...
rigolo en regardant par la fenêtre je me serais crue dans "les mystères de l'ouest"... hihihi !...
par sécurité ou par plaisir notre locomotive siffle à certains endroits... et nous nous amusons à faire signe aux automobilistes qui attendent au passage à niveau... sympa certains nous répondent avec un signe de la main et un sourire !!!...
A un rythme lent qui ne nous est plus habituel, nous découvrons les cultures...
et les molières : "Un schorre ou pré salé est une étendue naturelle plane à végétation basse située à proximité du bord de mer, inondée par les eaux salées uniquement lors des hautes marées." Wikipédia
7000 moutons de pré-salé y paissent Les moutons sont marqués d'un numéro et leurs propriétaires les confient à la surveillance de bergers. Au soir, les chiens les regroupent en cercle pour la nuit...
Ces étendues mi-eau, mi-terre font le bonheur des oiseaux et nous avons vu des hérons, des aigrettes sans les déranger....
notre gentille chenille nous emmène jusqu'à Noyelle-sur-mer...
"la gare de Noyelles-sur-Mer- permet de relever les correspondances avec le réseau SNC, ligne Paris-Boulogne depuis 1847. C'est ce qui permit à la fin du XIXème siècle de développer les Bains de Mer de la Côte Picarde."... 
notre locomotive devra passer de l'avant vers l'arrière pour nous emmener jusqu'à Saint-Valéry...
de la verdure à perte de vue... des chevaux en semi-liberté... un bel instant hors du temps...
nous approchons de notre étape et nous traversons, au niveau de l'écluse qui régule le canal maritime d'Abbeville à Saint-Valéry.. et l'Amboise ("D'une longueur de 156,5 km, le canal débute à Saint-Simon")...vers Saint-Valéry...
l'embouchure n'est plus très loin...
nous arrivons ... trop vite encore !!! .... à Saint-Valéry. Notre locomotive doit recharger, bois et charbon...
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